缸内直喷和多点电喷的区别有哪些

1、多点注射：多点喷射将燃油喷射到发动机每个气缸的进气管中，燃油在进气管中形成混合气体。与单点电喷相比，这款发动机燃烧效率更高，同样排量可以释放更多动力，但缺点是对加油器要求更高。技术相对成熟，应用广泛。

2、缸内直喷：缸内直喷是近年来最为流行的一项技术，这一套本来是使用在柴油发动机上的技术现在已经广泛流行于汽油发动机上。是将燃油直接喷到发动机内气缸，在汽缸内与空气形成可燃混合气，更节没、更环保，优势明显。但对缸体强度和冷却系统喷油嘴的要求很高，现在应用较少。