不，你没有被吸引到低分辨率的视频游戏中——新的特斯拉网络卡车看起来就像一辆动画装甲车，其像素需要一段时间才能渲染。

据《观察家报》报道，今年9月，特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克开玩笑说，特斯拉的新型电动皮卡看起来“像未来主义者”和“赛博朋克”，就像是从科幻电影《银翼杀手》中摘录的一样。事实上，由于它的三角形轮廓，它看起来有点像轮子上闪亮的山墙车顶。

当马斯克昨晚（11月21日）推出赛博卡车时，这辆卡车惊人的棱角分明的设计无疑吸引了人们的眼球，但汽车专家表示，这种外观与功能和形式有着同样大的关系。

据TechCrunch报道，与许多皮卡不同的是，赛博卡车采用一体式设计，这意味着车辆是围绕金属脚手架建造的。在标准皮卡中，车身放在金属框架上，既支撑发动机，又吸收物理压力。一体式设计在乘用车和许多越野车中很常见，它大大减少了车辆的整体体积，同时也提供了一个受保护的地方，可以将电池存放在车身内——这是特斯拉的一个关键特征。在赛博卡车中，电池位于车辆下方，但仍被车身屏蔽；同样的布置在框架式卡车中不起作用。

但TechCrunch指出，赛博卡车并不是唯一一款采用一体式设计的皮卡。本田Ridgeline具有相同的基本结构，两款卡车都需要额外的增援来匹配笨重皮卡的威力。传统皮卡可以拖曳巨大的货物，因为它们沉重的车架承担了拖曳重量的压力。据TechCrunch报道，为了防止一体式卡车在压力下弯曲和扭曲，工程师们在车辆内的战略位置放置了加固支柱。赛博卡车车架的锋利边缘掩盖了其中一些支柱的位置。根据《外部》杂志，有了这些加固支柱，赛博卡车拥有14,000磅的最大牵引能力。（6350公斤）和3,500磅的有效载荷。（1580公斤）。虽然强大，但由于其不锈钢硬壳框架，卡车车身仍然很轻。减轻的重量使全轮驱动车型能够在2.9秒内从0英里/小时加速到60英里/小时（100公里/小时），即使仅电池的重量就超过1,000磅。（450公斤）。

据《观察家报》报道，赛博卡车使用的不锈钢包裹着SpaceX的星际飞船，特斯拉声称这种金属可以抵抗凹痕、腐蚀甚至子弹。不过，这辆卡车的“装甲玻璃”窗户并不那么令人印象深刻。特斯拉的首席设计师弗朗茨·冯·霍尔扎豪森在揭幕活动中把一个钢球扔在了两个窗户上，而不是一个窗户上，打碎了两个窗户。马斯克说：“它没有通过，所以这是一个好的方面；“改进的空间。”照片中：“猎犬”汽车有一个喷气发动机。它可以打破音障。美国历史上10次最严重的工程灾难的教训什么是工程？|工程类型最初发表在《生活科学》上。