特斯拉自动驾驶撞上停放的警车

汽车2026-01-14 17:44:05 谈羽月

自动驾驶汽车将比人类驾驶员安全得多的想法最近受到了一系列自动驾驶撞车事故的打击，这是本周加州发生的最新事件。周二（5月29日），一辆特斯拉轿车在拉古纳海滩（Laguna Beach）以半自主自动驾驶仪运行时撞上了一辆空的、停放的警车。据美联社报道，开车的司机受了轻伤。据《洛杉矶时报》报道，拉古纳海滩警察局的吉姆·科塔中士说，这辆车完全报废了，所以他很感激没有人在里面。科塔补充说，一年前，在同一地区，也有一辆特斯拉撞上一辆半卡车的类似例子。[世界上最快的车辆]这是继其他自动驾驶撞车事故之后发生的一系列事故，包括犹他州的一次，一名司机在自动驾驶特斯拉时看着她的手机，3月份加州的一次特斯拉X型撞上障碍物的致命事故，以及2016年特斯拉在佛罗里达州的另一次致命事故——据《洛杉矶时报》报道，这是第一次已知的特斯拉自动驾驶撞车事故。据泰晤士报报道，特斯拉已经警告司机，在自动驾驶模式下，他们需要保持警惕，把手放在方向盘上。特斯拉发言人告诉泰晤士报，他们还让司机接受一个对话框，上面写着这种模式只设计用于有“中心分隔线和清晰车道标记”的高速公路。但是最近不仅仅是特斯拉的自动驾驶造成了麻烦。去年3月，一辆优步自动驾驶汽车在亚利桑那州撞死了一名正在过马路的行人。根据美国国家运输安全委员会上周发布的初步报告，优步系统在撞到她的6秒钟前检测到这名女子，首先将她识别为未知物体，然后是车辆，最后是自行车（她正在骑自行车过马路）。然后，在撞车前1.3秒，自动驾驶系统识别出紧急刹车对于避免撞车是必要的；自动优步系统的设置方式，它不允许这种紧急刹车动作，并期望驾驶员控制，但没有发出任何警告。看似接二连三的事故可能会让自动驾驶汽车看起来像是威胁。诚然，自动驾驶汽车事故的样本量远小于人为造成的汽车事故——这些事故如此普遍，以至于大多数都没有在新闻中报道。据《纽约时报》报道，2016年，美国有37461人死于交通事故。据《纽约时报》报道，大多数研究人员倾向于认为自动驾驶汽车仍然会更安全，但它们仍处于实验阶段。最初发表在《生活科学》上。

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