德克萨斯州的一个绿色技术测试床社区现在正在向监控它的研究人员提供它的第一个见解。事实证明，人们倾向于在打开房屋中其他所有电子设备的同时插入电动汽车。研究人员发现，如果未来有更多的人拥有电动汽车，这种习惯可能会使公用事业公司无法满足需求。穆勒是一个规划社区，距离奥斯汀市中心三英里。7月，通用汽车公司和一个名为山核桃街公司的研究小组宣布，他们正在穆勒家中安装高科技仪表，用于对人们的能源使用和计算机控制的“智能电网”的可行性进行为期五年的研究。据《科学美国人》报道，这些仪表每15秒记录一次数据。美国能源部和山核桃街成员——包括德克萨斯大学、奥斯汀能源公司、奥斯汀技术孵化器等——总共捐赠了2440万美元来支持该项目。据《科学美国人》报道，现在，研究人员正在分析他们的第一组数据，这是关于人们何时插入电动汽车的数据。大约10%的穆勒家庭使用插电式电动汽车，其中90%以上是雪佛兰伏特。据《纽约时报》报道，山核桃街向穆勒居民提供了7500美元的伏特回扣。研究人员发现，人们倾向于在下午3点到晚上8点之间插入汽车，同时打开电视、电脑、空调和其他电器。他们在工作日和周末有同样的汽车充电习惯。山核桃街的执行董事布鲁斯特·麦克拉肯告诉《科学美国人》，如果15%或20%的居民拥有电动汽车，人们使用的电量将足以削弱公用事业公司满足需求的能力。麦克拉肯说，山核桃街现在将研究公用事业公司和立法者如何在不阻止人们购买电动汽车的情况下解决这个问题。《科学美国人》写道，例如，提供购买太阳能电池板为汽车充电的激励措施可能会奏效。来源：《科学美国人》，《纽约时报》山核桃街，这篇报道由Live Science的姊妹网站“创新新闻日报”提供。在推特@News_Innovation或脸书上关注创新新闻日报。
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