冲锋！第一辆雪佛兰伏特和日产Leafs上路

汽车2026-01-14 17:45:37 通菡艺

主要汽车制造商通用汽车和日产高度吹捧的两款电动汽车——伏特和叶子——已经正式离开装配线，走向世界。日产上周末向旧金山的一位客户交付了第一款Leaf，其他早期采用者本周在加利福尼亚州圣地亚哥获得了这款全电动汽车的方向盘。；亚利桑那州；俄勒冈州；田纳西州和华盛顿。与此同时，通用汽车在一份声明中表示，第一批雪佛兰伏特将于周一从底特律工厂推出，运往加利福尼亚州、纽约州、得克萨斯州和华盛顿特区的客户。本周将在全国范围内分销约350伏。伏特是一种“插电式混合动力车”，这意味着它依靠电力运行40英里（64公里）左右，直到电池耗尽，之后汽油发电机再为300多英里（482公里）供电。通用汽车声称在不得不充电或吞下一些石油之前，总行程为379英里（610公里）。日产汽车的叶子不使用化石燃料，全电动汽车在电子耗尽之前可以行驶100英里（160公里）。日产美洲公司董事长卡洛斯·塔瓦雷斯在一份声明中表示：“电力是汽车的新燃料，日产聆风有可能改变汽车行业和人们的驾驶方式。”“司机可以自由选择一个零尾气排放的未来，摆脱我们对化石燃料的依赖，并代表着去加油站的旅程结束。”然而，纯电动汽车在广泛采用方面面临着漫长的道路；在少数大都市地区和加利福尼亚州之外，公共快速充电站相对不存在，这带来了一个先有鸡还是先有蛋的问题：使用中的电动汽车如此之少，排除了对加油站的需求，而这种充电站的缺乏很可能会阻止人们购买电动汽车。至少争论已经结束。但日产显然认为它有一个Leaf的市场——通勤时间短的富裕城市居民——随着时间的推移，这将扩展到其他人口。通用汽车称之为“增程能力”的伏特汽车，对于那些渴望电动汽车好处但不愿生活在“续航里程焦虑”中的人来说，可能是一条中间道路伏特营销总监托尼·迪萨勒称该车的首次出货是“雪佛兰的历史性里程碑”，并在一份声明中补充道：“我们已经用伏特重新定义了汽车运输，很快第一批客户将能够体验无汽油通勤，随时随地自由长途旅行。”历史重演：汽车制造商再次将电动汽车置于快车道现在购买电动汽车的5个理由以后购买电动汽车的5个理由

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